Home Học tiếng Trung online Giáo án tiếng Trung thương mại ứng dụng bài 5

Giáo án tiếng Trung thương mại ứng dụng bài 5

by Nguyễn Phương Thảo
57 views
Giáo án tiếng Trung thương mại ứng dụng bài 5
5/5 - (1 bình chọn)

Tham tiếng Trung thương mại ứng dụng bài 5

Giáo án tiếng Trung thương mại ứng dụng bài 5 là nội dung chi tiết của bài học ngày hôm nay tiếp tục giáo án chương trình đào tạo và giảng dạy trực tuyến học tiếng Trung online do Thạc sĩ Nguyễn Minh Vũ đích thân soạn thảo dành cho các bạn học viên thân yêu của Trung tâm đào tạo tiếng Trung Quận 10 ChineMaster Thành phố Hồ Chí Minh Cơ sở 2 và Trung tâm tiếng Trung ChineMaster Quận Thanh Xuân Thủ đô Hà Nội. Bài học hôm nay với nội dung về luyện dịch tiếng Trung thương mại cực kì hữu ích dành tất cả mọi người,các bạn học viên cần phải không ngừng nỗ lực học hành mỗi ngày để có thể nâng cao được trình độ của bản thân mình nhé. Hằng ngày thầy Vũ sẽ đăng rất nhiều bài giảng trên kênh Học tiếng Trung online,các bạn nhớ chú ý đón xem ngay nhé.

Các bạn hãy xem lại bài cũ Giáo án tiếng Trung thương mại ứng dụng bài 4 trước khi vào bài mới ngày hôm nay nhé.

Giáo án tiếng Trung thương mại ứng dụng bài 4

Bộ gõ tiếng Trung SoGou Pinyin phiên bản mới nhất được tất cả mọi người đánh giá là rất dễ sử dụng và có tác dụng giúp các bạn học viên có thể ghi nhớ chữ Hán được lâu hơn,vậy thì bạn nào còn chưa tải bộ gõ này thì hãy nhanh chóng làm theo hướng dẫn của Thầy Nguyễn Minh Vũ download miễn phí ở link bên dưới nhé.

Chi tiết link download bộ gõ tiếng Trung sogou

Các bạn học viên nào của Trung tâm tiếng Trung ChineMaster nếu có nhu cầu học khóa học tiếng Trung thương mại văn phòng thì hiện bây giờ Thạc sĩ Nguyễn Minh Vũ đã mở lớp và gửi đến các bạn khóa học tiếng Trung thương mại với giáo trình tiếng Trung thương mại rất uy tín và giá học phí hợp lý

Tham khảo khóa học tiếng Trung thương mại Thầy Vũ

Như đã nói ở trên thì Trung tâm chúng tôi còn có mở thêm lớp học tiếng Trung trực tuyến quá ứng dụng Skype.Toàn bộ các tài liệu các bạn sẽ được tiếp cấn khi học đều là nguồn tài nguyên miễn phí được chúng tôi cập nhập mỗi ngày. Các bạn có thể truy cập vào link sau đây để tham khảo nhé.

Khóa học tiếng Trung thương mại online ChineMaster

Thạc sĩ Nguyễn Minh Vũ hiện nay đã thiết kế ra chương trình đào tạo các lớp học order Taobao 1688 Tmall trên các kênh học tiếng Trung uy tín lâu đời của Thầy Vũ để các bạn học viên có thể nắm rõ được cách nhập hàng từ các Shop Trung Quốc một cách nhanh chóng mà không mất quá nhiều tiền phí. Các bạn xem chi tiết ở link sau nha.

Đăng ký khóa học order Taobao 1688 Tmall

Khóa học nhập hàng Trung Quốc tận xưởng Taobao 1688 Tmall là khóa học sẽ đào tạo các bạn học viên đầy đủ kiến thức về cách thức nhập hàng Taobao 1688 Tmall không đi qua một dịch vụ trung gian nào và đi theo một bộ giáo trình nhập hàng Trung Quốc tận gốc do Thạc sĩ Nguyễn Minh Vũ biên soạn ra.

Tham khảo khóa học nhập hàng Trung Quốc tận xưởng

Trung tâm đào tạo tiếng Trung ChineMaster quận Thanh Xuân Hà Nội từ lâu đã là một địa chỉ học tiếng Trung rất nổi tiếng. Khi cùng học với Thầy Nguyễn Minh Vũ các bạn học viên sẽ được trải nghiệm phương pháp đào tạo mới nhất,cùng các bài giảng cực kì hay và bổi ích trong hệ thống dạy và học của Trung tâm ChineMaster

Đăng ký học tại Trung tâm tiếng Trung Quận Thanh Xuân

Và cuối cùng chúng ta hãy chú ý vào link dưới đây sẽ là toàn bộ nội dung chi tiết của bộ giáo trình tiếng Trung 9 quyển Thầy Vũ vừa mới cho xuất bản thời gian gần đây nhé. Bộ giáo trình này phù hợp cho tất cả các bạn học viên có nhu cầu học tiếng Trung nhé.

Giáo trình tiếng Trung 9 quyển Thầy Vũ ChineMaster

Tham khảo Giáo án tiếng Trung thương mại ứng dụng bài 5

Giáo án tiếng Trung thương mại ứng dụng bài 5 tiếp tục giáo án chương trình đào tạo và giảng dạy trực tuyến lớp học tiếng Trung thương mại online cơ bản Thầy Vũ giảng bài theo bộ sách tiếng Trung thương mại ChineMaster 8 quyển rất phù hợp với trình độ cơ bản từ đầu cho người mới bắt đầu học tiếng Trung cho đến nâng cao. Trung tâm tiếng Trung thương mại ChineMaster Hà Nội TP HCM Sài Gòn chỉ sử dụng duy nhất bộ sách giáo trình tiếng Trung do chính Tác giả Nguyễn Minh Vũ đặt bút viết và làm chủ biên biên soạn nội dung giáo án từ A đến Z. Bạn nào muốn học tiếng Trung thương mại online cùng Thầy Vũ lớp chỉ duy nhất 1 học viên hoặc nhiều học viên thì đăng ký theo khóa học tiếng Trung online qua Skype nhé.

Lori Smith 支持为员工提供更大的灵活性,但表示远程工作的一个缺点是必须总是追逐选定的团队成员。

史密斯在亚特兰大的一家银行管理着 40 名财务顾问助理,她说她的大多数团队在过去一年中表现良好,并且非常愿意与她保持联系。但少数人并没有让她筋疲力尽。

“我会在工作时间打电话给一个人,希望他们接电话,但可能几个小时内都不会收到回电,”史密斯说。 “有时,他们会说‘忙’或不得不跑腿,有时他们没有任何借口。”

她说,史密斯刚刚从工作中退休,因为她每周工作 7 天,无法平衡工作与生活。但她相信她的团队会在混合模式下做得很好,因为他们多达 70% 的工作可以远程完成。

她建议任何经理都应从所有团队成员那里获得关于新系统如何运作的支持,并确保当他们要求人们进入办公室时,他们有充分的理由在那里,例如培训或必要时提高他们的生产力。

洛杉矶的自由电视制片人丹尼斯·迈耶 (Dennis Meyer) 为格莱美奖等节目制作和管理预算,他认为在家工作很有价值,尤其是当特定任务不需要有人在现场时。

但是,让每个人在某些日子都在家工作是理所当然的,这可能意味着他最终会做他通常委派的事情。
“你总是在权衡,’如果我自己做,不是更快吗?’”迈耶说。 “没有什么比环顾房间并用你的声音与某人交谈更快或更实用的了。你必须拿起电话或写一条信息的那一刻,你正在浪费宝贵的时间。” 播出时对他来说尤其如此或者节目录制临近,他必须做出很多决定和改变。 “你想要附近的人,”他说。

作为一家教育公司呼叫中心的经理,戴安娜·加勒特 (Diana Garrett) 更喜欢混合情况,而不是她现在所处的全远程情况。

加勒特上任仅三个月,大流行来袭时,她正在亚利桑那州的办公室全职工作。

因此,她只与她目前 25 人的团队中的 12 人当面会面。此后其他所有人都已被聘用,由于亚利桑那办事处已关闭,他们不再都在同一个州工作。

她说,缺乏人际交往使她的工作更难、更耗时。 “我的任务保持不变,但都需要更多的时间。在办公室进行 5 分钟的谈话现在需要两倍的时间,甚至更多。”
和她的团队一起在现场会让她更容易确切地知道他们何时需要她的支持。

“现在我的很多时间都花在发现我可能知道也可能不知道的事情上。我更喜欢一些面对面的互动。我发现自己压力更大。”

Rene Cortes 为一家医疗设备制造商管理着一支大约有 12 人的销售和支持团队。

科尔特斯说,他自己过去一年在家工作的经历很有启发性。他曾经担心人们会认为他的远程工作效率不高。

但他发现这是毫无根据的。 “我的工作效率和以前一样,节省了大量通勤时间,我可以用这些时间来支持我的客户和代表,”科尔特斯说。

他指出,在大流行之前,他经常坐飞机上班,并在机场接听商务电话。 “现在当有人打电话时,我在家里有一个安静的空间。我能够更有效率,不会分心。”
尽管如此,他补充道,“我错过了办公室的个人互动以及与客户的互动。”

Cortes 说他的团队已经使用了几个月的混合时间表,这已经得到了纠正。他们在周中亲自工作,并至少在周一和周五在家工作。

他说,到目前为止,这是一次非常积极的经历。 “混合模式似乎是未来最好的方法。它使我的团队具有独立性,但允许我们在关键时期亲自合作,同时让我成为一名更有效和高效的经理。”

Tracy Schumacher 为纽约锡拉丘兹的一家公用事业行业服务提供商管理一个由 11 名软件开发人员和测试工程师组成的团队。
他们在大流行之前全职在现场工作,从那时起就一直处于远程状态。但她目前正在对团队成员进行投票,看看他们希望从 7 月中旬开始每周在家工作哪三天。

他们作为一个全远程团队的经历大多是成功的,但舒马赫觉得她在大流行期间雇用的三四名新员工和培养初级员工更难。此外,她补充说,在群组通话中,很难看到谁想说话,所以通常有一半的人保持沉默。

“我认为我们错过的事情是一起进入会议室并在白板上画出解决方案,”舒马赫说。

并让初级员工更多地参与其中。
但是需要格外小心来开发它们,因为该团队本周大部分时间仍将在家中。 “初级员工可能不太愿意接触和提问。我认为这就是挑战所在。”

她预计,一旦每个人都按照他们的混合日程安排例行公事,在办公室的日子会比她最近在办公室度过的几天更有效率。她说,很多时候,感觉就像是在追赶她多年未见的人。

埃隆马斯克表示,新的 1,020 马力特斯拉 Model S 格子电动轿车将能够在不到 2 秒的时间内从零加速到每小时 60 英里。根据 MotorTrend 最近的一项测试,它可以,但前提是您遵循了一系列严格的步骤,在尝试之前可能需要等待长达 15 分钟。

汽车杂志称,在特斯拉 Model S Plaid 以最快的加速度运行之前,汽车必须进入拖带模式,这需要在汽车的大中央屏幕上按几下。根据 MotorTrend 的说法,然后需要等待 8 到 15 分钟,同时将电池冷却或加热到最佳温度,并冷却电动机。

MotorTrend 说,一旦到达起跑线,通过左脚完全踩下制动踏板,然后用右脚将油门踩到底,启动控制就开始了。然后汽车进入特斯拉所谓的“猎豹姿态”,将其前端低到地面。据该杂志称,到了出发时间时,驾驶员松开制动踏板,汽车起飞。

这种驾驶模式对 Model S Plaid 来说并不新鲜。 MotorTrend 作家 Christian Seabaugh 在接受 CNN Business 采访时说,它也存在于之前的高性能特斯拉上。他说,Model S Plaid 上的版本实际上是一种改进,因为不需要像其他特斯拉汽车那样每次运行都重新执行该过程。加速运行可以重复进行长达两个小时,而性能几乎没有损失。

但这个过程并不典型。例如,保时捷声称可以在 2.6 秒内从零加速到 60 的保时捷 Taycan Turbo S 不需要长达几分钟的设置过程。

在这种情况下,在特斯拉规定的条件下,MotorTrend 测试的汽车在 1.98 秒内从停车加速到每小时 60 英里。

这是 MotorTrend 在量产车中实现的最快的 0-60 时间。但即使有所有汽车的预加速检查和程序,在正常道路上也不会发生这种情况。

MotorTrend 通常对普通沥青进行 0 到 60 次测试,大多数道路都有这种表面。测试通常在牵引带上进行,但从终点线末端开始。这是因为牵引带的起跑线末端涂有一种特殊的超粘性材料,可为轮胎提供额外的抓地力。这种物质非常粘,如果不脱鞋就很难走路。这不是大多数汽车将轮胎放在上面的表面。

根据 MotorTrend 的说法,在现场进行加速测试的特斯拉代表坚持认为,在这种情况下,测试应从赛道的粘性末端进行。这将通过在汽车起步时赋予轮胎更大的牵引力来提供更快的加速,此时轮胎最有可能失去抓地力。特斯拉已经决定在其选择的牵引带上进行测试,而不是 MotorTrend 通常使用的牵引带。为了有机会测试加速索赔,MotorTrend 工作人员同意了。根据 MotorTrend 的说法,特斯拉的理由是,客户通常会在牵引带上使用最极端的加速模式。

一般不回复媒体提问的特斯拉,也没有回复CNN Business就此事发表评论的请求。

特斯拉将 Model S Plaid 与 MotorTrend 放在另一天,以便进行其他一些测试。因此,MotorTrend 的编辑决定在没有特斯拉参与的情况下再次测试 0-60 加速度。

虽然这辆车在没有粘性物质的情况下无法在不到 2 秒的时间内从零加速到 60,但它的性能仍然令人印象深刻。在拖曳带模式下,它在 2.07 秒内加速到每小时 60 英里,时间长了几分之一秒。这仍然使它成为 MotorTrend 测试过的最快的量产车。

MotorTrend 的 Seabaugh 表示,即使不使用拖带模式和启动控制,该车的加速度仍将远远超过大多数其他汽车
“只要踩下油门,你就会看到大约 2.5 秒到 60 秒,”他说。

Giáo án giảng dạy trực tuyến khóa học tiếng Trung thương mại online cơ bản hôm nay của Thầy Vũ gồm rất nhiều bài tập ngữ pháp tiếng Trung thương mại và các bài tập về điền từ thích hợp vào chỗ trống để củng cố kiến thức chúng ta được học trong bài giảng Giáo án tiếng Trung thương mại ứng dụng bài 5 trên lớp.

Lori Smith zhīchí wèi yuángōng tígōng gèng dà de línghuó xìng, dàn biǎoshì yuǎnchénggōngzuò de yīgè quēdiǎn shì bìxū zǒng shì zhuīzhú xuǎn dìng de tuánduì chéngyuán.

Shǐmìsī zài yàtèlándà de yījiā yínháng guǎnlǐzhe 40 míng cáiwù gùwèn zhùlǐ, tā shuō tā de dàduōshù tuánduì zài guòqù yī nián zhōng biǎoxiàn liánghǎo, bìngqiě fēicháng yuànyì yǔ tā bǎochí liánxì. Dàn shǎoshù rén bìng méiyǒu ràng tā jīnpílìjìn.

“Wǒ huì zài gōngzuò shíjiān dǎ diànhuà gěi yīgèrén, xīwàng tāmen jiē diànhuà, dàn kěnéng jǐ gè xiǎoshí nèi dōu bù huì shōu dào huídiàn,” shǐmìsī shuō. “Yǒushí, tāmen huì shuō ‘máng’ huò bùdé bù pǎotuǐ, yǒushí tāmen méiyǒu rènhé jièkǒu.”

Tā shuō, shǐmìsī gānggāng cóng gōngzuò zhōng tuìxiū, yīnwèi tā měi zhōu gōngzuò 7 tiān, wúfǎ pínghéng gōngzuò yǔ shēnghuó. Dàn tā xiāngxìn tā de tuánduì huì zài hùnhé móshì xià zuò dé hěn hǎo, yīnwèi tāmen duō dá 70% de gōngzuò kěyǐ yuǎnchéng wánchéng.

Tā jiànyì rènhé jīnglǐ dōu yìngcóng suǒyǒu tuánduì chéngyuán nàlǐ huòdé guānyú xīn xìtǒng rúhé yùnzuò de zhīchí, bìng quèbǎo dāng tāmen yāoqiú rénmen jìnrù bàngōngshì shí, tāmen yǒu chōngfèn de lǐyóu zài nàlǐ, lìrú péixùn huò bìyào shí tígāo tāmen de shēngchǎnlì.

Luòshānjī de zìyóu diànshì zhì piàn rén dānnísī·mài yé (Dennis Meyer) wèi gé lái měi jiǎng děng jiémù zhìzuò hé guǎnlǐ yùsuàn, tā rènwéi zàijiā gōngzuò hěn yǒu jiàzhí, yóuqí shì dāng tèdìng rènwù bù xūyào yǒurén zài xiànchǎng shí.

Dànshì, ràng měi gèrén zài mǒu xiē rìzi dōu zàijiā gōngzuò shì lǐsuǒdāngrán de, zhè kěnéng yìwèizhe tā zuìzhōng huì zuò tā tōngcháng wěipài de shìqíng.
“Nǐ zǒng shì zài quánhéng,’rúguǒ wǒ zìjǐ zuò, bùshì gèng kuài ma?’” Mài yé shuō. “Méiyǒu shé me bǐ huángù fángjiān bìngyòng nǐ de shēngyīn yǔ mǒu rén jiāotán gèng kuài huò gèng shíyòng dele. Nǐ bìxū ná qǐ diànhuà huò xiě yītiáo xìnxī dì nà yīkè, nǐ zhèngzài làngfèi bǎoguì de shíjiān.” Bō chū shí duì tā lái shuō yóuqí rúcǐ huòzhě jiémù lùzhì línjìn, tā bìxū zuò chū hěnduō juédìng hé gǎibiàn. “Nǐ xiǎng yào fùjìn de rén,” tā shuō.

Zuòwéi yījiā jiàoyù gōngsī hūjiào zhōngxīn de jīnglǐ, dài ānnà·jiā lè tè (Diana Garrett) gèng xǐhuān hùnhé qíngkuàng, ér bùshì tā xiànzài suǒ chǔ de quán yuǎnchéng qíngkuàng.

Jiā lè tè shàngrèn jǐn sān gè yuè, dà liúxíng lái xí shí, tā zhèngzài yǎlìsāngnà zhōu de bàngōngshì quánzhí gōngzuò.

Yīncǐ, tā zhǐ yǔ tā mùqián 25 rén de tuánduì zhōng de 12 rén dāngmiàn huìmiàn. Cǐhòu qítā suǒyǒurén dōu yǐ bèi pìnyòng, yóuyú yǎlìsāngnà bànshì chù yǐ guānbì, tāmen bù zài dōu zài tóng yīgè zhōu gōngzuò.

Tā shuō, quēfá rénjì jiāowǎng shǐ tā de gōngzuò gèng nán, gèng hào shí. “Wǒ de rènwù bǎochí bù biàn, dàn dōu xūyào gèng duō de shíjiān. Zài bàngōngshì jìnxíng 5 fēnzhōng de tánhuà xiànzài xūyào liǎng bèi de shíjiān, shènzhì gèng duō.”
Hé tā de tuánduì yīqǐ zài xiànchǎng huì ràng tā gèng róngyì quèqiè dì zhīdào tāmen hé shí xūyào tā de zhīchí.

“Xiànzài wǒ de hěnduō shíjiān dōu huā zài fāxiàn wǒ kěnéng zhīdào yě kěnéng bù zhīdào de shìqíng shàng. Wǒ gèng xǐhuān yīxiē miànduìmiàn de hùdòng. Wǒ fāxiàn zìjǐ yālì gēng dà.”

Rene Cortes wéi yījiā yīliáo shèbèi zhìzào shāng guǎnlǐzhe yī zhī dàyuē yǒu 12 rén de xiāoshòu hé zhīchí tuánduì.

Kē ěr tè sī shuō, tā zìjǐ guòqù yī nián zàijiā gōngzuò de jīnglì hěn yǒu qǐfā xìng. Tā céngjīng dānxīn rénmen huì rènwéi tā de yuǎnchéng gōngzuò xiàolǜ bù gāo.

Dàn tā fāxiàn zhè shì háo wú gēnjù de. “Wǒ de gōngzuò xiàolǜ hé yǐqián yīyàng, jiéshěngle dàliàng tōngqín shíjiān, wǒ kěyǐ yòng zhèxiē shíjiān lái zhīchí wǒ de kèhù hé dàibiǎo,” kē ěr tè sī shuō.

Tā zhǐchū, zài dà liúxíng zhīqián, tā jīngcháng zuò fēijī shàngbān, bìng zài jīchǎng jiētīng shāngwù diànhuà. “Xiànzài dāng yǒu rén dǎ diànhuà shí, wǒ zàijiā li yǒu yīgè ānjìng de kōngjiān. Wǒ nénggòu gèng yǒuxiàolǜ, bù huì fēn xīn.”
Jǐnguǎn rúcǐ, tā bǔchōng dào,“wǒ cuòguòle bàngōngshì de gè rén hùdòng yǐjí yǔ kèhù de hùdòng.”

Cortes shuō tā de tuánduì yǐjīng shǐyòngle jǐ gè yuè de hùnhé shíjiān biǎo, zhè yǐjīng dédàole jiūzhèng. Tāmen zài zhōu zhōng qīnzì gōngzuò, bìng zhìshǎo zài zhōuyī hè zhōu wǔ zàijiā gōngzuò.

Tā shuō, dào mùqián wéizhǐ, zhè shì yīcì fēicháng jījí de jīnglì. “Hùnhé móshì sìhū shì wèilái zuì hǎo de fāngfǎ. Tā shǐ wǒ de tuánduì jùyǒu dúlì xìng, dàn yǔnxǔ wǒmen zài guānjiàn shíqí qīnzì hézuò, tóngshí ràng wǒ chéngwéi yī míng gèng yǒu xiào hé gāoxiào de jīnglǐ.”

Tracy Schumacher wèi niǔyuē xī lā qiū zī de yījiā gōngyòng shìyè hángyè fúwù tígōng shāng guǎnlǐ yīgè yóu 11 míng ruǎnjiàn kāifā rényuán hé cèshì gōngchéngshī zǔchéng de tuánduì.
Tāmen zài dà liúxíng zhīqián quánzhí zài xiànchǎng gōngzuò, cóng nà shí qǐ jiù yīzhí chǔyú yuǎnchéng zhuàngtài. Dàn tā mùqián zhèngzài duì tuánduì chéngyuán jìnxíng tóupiào, kàn kàn tāmen xīwàng cóng 7 yuè zhōngxún kāishǐ měi zhōu zài jiā gōngzuò nǎ sān tiān.

Tāmen zuòwéi yīgè quán yuǎnchéng tuánduì de jīnglì dà duō shì chéng gōng de, dàn shū mǎhè juédé tā zài dà liúxíng qíjiān gùyòng de sānsì míng xīn yuángōng hé péiyǎng chūjí yuángōng gèng nán. Cǐwài, tā bǔchōng shuō, zài qún zǔ tōnghuà zhōng, hěn nánkàn dào shéi xiǎng shuōhuà, suǒyǐ tōngcháng yǒu yībàn de rén bǎochí chénmò.

“Wǒ rènwéi wǒmen cuòguò de shìqíng shì yīqǐ jìnrù huìyì shì bìng zài báibǎn shàng huà chū jiějué fāng’àn,” shū mǎhè shuō.

Bìng ràng chūjí yuángōng gèng duō de cānyù qízhōng.
Dànshì xūyào géwài xiǎoxīn lái kāifā tāmen, yīnwèi gāi tuánduì běn zhōu dà bùfèn shíjiān réng jiàng zài jiāzhōng. “Chūjí yuángōng kěnéng bù tài yuànyì jiēchù hé tíwèn. Wǒ rènwéi zhè jiùshì tiǎozhàn suǒzài.”

Tā yùjì, yīdàn měi gèrén dōu ànzhào tāmen de hùnhé rìchéng ānpái lìxínggōngshì, zài bàngōngshì de rìzi huì bǐ tā zuìjìn zài bàngōngshì dùguò de jǐ tiān gèng yǒu xiàolǜ. Tā shuō, hěnduō shíhòu, gǎnjué jiù xiàng shì zài zhuīgǎn tā duōnián wèi jiàn de rén.

Āi lóng mǎ sīkè biǎoshì, xīn de 1,020 mǎlì tè sī lā Model S gé zǐ diàndòng jiàochē jiāng nénggòu zài bù dào 2 miǎo de shíjiān nèi cóng líng jiāsù dào měi xiǎoshí 60 yīnglǐ. Gēnjù MotorTrend zuìjìn de yī xiàng cèshì, tā kěyǐ, dàn qiántí shì nín zūnxúnle yī xìliè yángé de bùzhòu, zài chángshì zhīqián kěnéng xūyào děngdài zhǎng dá 15 fēnzhōng.

Qìchē zázhì chēng, zài tè sī lā Model S Plaid yǐ zuì kuài de jiāsùdù yùnxíng zhīqián, qìchē bìxū jìnrù tuōdài móshì, zhè xūyào zài qìchē de dà zhōngyāng píngmù shàng àn jǐ xià. Gēnjù MotorTrend de shuōfǎ, ránhòu xūyào děngdài 8 dào 15 fēnzhōng, tóngshíjiāng diànchí lěngquè huò jiārè dào zuì jiā wēndù, bìng lěngquè diàndòngjī.

MotorTrend shuō, yīdàn dàodá qǐpǎoxiàn, tōngguò zuǒ jiǎo wánquán cǎi xià zhì dòng tàbǎn, ránhòu yòng yòu jiǎo jiāng yóumén cǎi dàodǐ, qǐdòng kòngzhì jiù kāishǐle. Ránhòu qìchē jìnrù tè sī lā suǒwèi de “lièbào zītài”, jiāng qí qiánduān dī dào dìmiàn. Jù gāi zázhì chēng, dàole chūfā shíjiān shí, jiàshǐ yuán sōng kāi zhì dòng tàbǎn, qìchē qǐfēi.

Zhè zhǒng jiàshǐ móshì duì Model S Plaid lái shuō bìng bù xīnxiān. MotorTrend zuòjiā Christian Seabaugh zài jiēshòu CNN Business cǎifǎng shí shuō, tā yě cúnzài yú zhīqián de gāo xìngnéng tè sī lā shàng. Tā shuō,Model S Plaid shàng de bǎnběn shíjì shang shì yī zhǒng gǎijìn, yīn wéi bù xūyào xiàng qítā tè sī lā qìchē nàyàng měi cì yùnxíng dū chóngxīn zhíxíng gāi guòchéng. Jiāsù yùnxíng kěyǐ chóngfù jìnxíng zhǎng dá liǎng gè xiǎoshí, ér xìngnéng jīhū méiyǒu sǔnshī.

Dàn zhège guòchéng bìng bù diǎnxíng. Lìrú, bǎoshíjié shēngchēng kěyǐ zài 2.6 Miǎo nèi cóng líng jiāsù dào 60 de bǎoshíjié Taycan Turbo S bù xūyào zhǎng dá jǐ fēnzhōng de shèzhì guòchéng.

Zài zhè zhǒng qíngkuàng xià, zài tè sī lā guīdìng de tiáojiàn xià,MotorTrend cèshì de qìchē zài 1.98 Miǎo nèi cóng tíngchē jiāsù dào měi xiǎoshí 60 yīnglǐ.

Zhè shì MotorTrend zài liàng chǎn chē zhōng shíxiàn de zuì kuài de 0-60 shíjiān. Dàn jíshǐ yǒu suǒyǒu qìchē de yù jiāsù jiǎnchá hé chéngxù, zài zhèngcháng dàolù shàng yě bù huì fāshēng zhè zhǒng qíngkuàng.

MotorTrend tōngcháng duì pǔtōng lìqīng jìnxíng 0 dào 60 cì cèshì, dà duōshù dàolù dōu yǒu zhè zhǒng biǎomiàn. Cèshì tōngcháng zài qiānyǐn dài shàng jìnxíng, dàn cóng zhōngdiǎn xiàn mòduān kāishǐ. Zhè shì yīnwèi qiānyǐn dài de qǐpǎoxiàn mòduān tú yǒuyī zhǒng tèshū de chāo niánxìng cáiliào, kě wéi lúntāi tígōng éwài de zhuā dìlì. Zhè zhǒng wùzhí fēicháng zhān, rúguǒ bù tuō xié jiù hěn nán zǒulù. Zhè bùshì dà duōshù qìchē jiāng lúntāi fàng zài shàngmiàn de biǎomiàn.

Gēnjù MotorTrend de shuōfǎ, zài xiànchǎng jìnxíng jiāsù cèshì de tè sī lā dàibiǎo jiānchí rènwéi, zài zhè zhǒng qíngkuàng xià, cèshì yìngcóng sài dào de niánxìng mòduān jìnxíng. Zhè jiāng tōngguò zài qìchē qǐbù shí fùyǔ lúntāi gèng dà de qiānyǐnlì lái tígōng gèng kuài de jiāsù, cǐ shí lúntāi zuì yǒu kěnéng shīqù zhuā dìlì. Tè sī lā yǐjīng juédìng zài qí xuǎnzé de qiānyǐn dài shàng jìnxíng cèshì, ér bùshì MotorTrend tōngcháng shǐyòng de qiānyǐn dài. Wèile yǒu jīhuì cèshì jiāsù suǒpéi,MotorTrend gōngzuò rényuán tóngyìle. Gēnjù MotorTrend de shuōfǎ, tè sī lā de lǐyóu shì, kèhù tōngcháng huì zài qiānyǐn dài shàng shǐyòng zuì jíduān dì jiāsù móshì.

Yībān bù huífù méitǐ tíwèn de tè sī lā, yě méiyǒu huífù CNN Business jiùcǐ shì fābiǎo pínglùn de qǐngqiú.

Tè sī lā jiāng Model S Plaid yǔ MotorTrend fàng zài lìng yītiān, yǐbiàn jìnxíng qítā yīxiē cèshì. Yīncǐ,MotorTrend de biānjí juédìng zài méiyǒu tè sī lā cānyù de qíngkuàng xià zàicì cèshì 0-60 jiāsùdù.

Suīrán zhè liàng chē zài méiyǒu niánxìng wùzhí de qíngkuàng xià wúfǎ zài bù dào 2 miǎo de shíjiān nèi cóng líng jiāsù dào 60, dàn tā dì xìngnéng réngrán lìng rén yìnxiàng shēnkè. Zài tuōyè dài móshì xià, tā zài 2.07 Miǎo nèi jiāsù dào měi xiǎoshí 60 yīnglǐ, shí jiān zhǎngle jǐ fēn zhī yī miǎo. Zhè réngrán shǐ tā chéngwéi MotorTrend cèshìguò de zuì kuài de liàng chǎn chē.

MotorTrend de Seabaugh biǎoshì, jíshǐ bu shǐyòng tuōdài móshì hé qǐdòng kòngzhì, gāi chē de jiāsùdù réng jiāng yuǎn yuǎn chāo guo dà duōshù qítā qìchē
“zhǐyào cǎi xià yóumén, nǐ jiù huì kàn dào dàyuē 2.5 Miǎo dào 60 miǎo,” tā shuō.

Giáo án bài giảng trực tuyến khóa học tiếng Trung thương mại online hôm nay Thầy Vũ còn thiết kế rất đặc biệt, đó là bài tập luyện dịch tiếng Trung ứng dụng thực tế sau khi học viên đã được trang bị kiến thức của Giáo án tiếng Trung thương mại ứng dụng bài 5.

Lori Smith ủng hộ sự linh hoạt hơn cho nhân viên, nhưng cho biết một nhược điểm của công việc từ xa là phải luôn theo đuổi các thành viên trong nhóm được chọn.

Smith, người đang quản lý 40 trợ lý cho các cố vấn tài chính tại một ngân hàng ở Atlanta, cho biết hầu hết nhóm của cô ấy hoạt động tốt trong năm qua và rất tuyệt khi giữ liên lạc với cô ấy. Nhưng số ít đã không làm cô kiệt sức.

Smith nói: “Tôi sẽ gọi cho một người trong giờ làm việc, mong họ trả lời điện thoại và có thể không nhận được cuộc gọi lại trong vài giờ. “Đôi khi, họ được báo là ‘bận’ hoặc phải chạy việc vặt, và đôi khi họ không có bất kỳ lý do gì.”

Smith vừa nghỉ việc vì cô ấy làm việc bảy ngày một tuần và không có sự cân bằng giữa công việc và cuộc sống, cô nói. Nhưng cô ấy tin rằng nhóm của mình sẽ làm tốt với chế độ kết hợp, vì có thể thực hiện tới 70% công việc của họ từ xa.

Và cô ấy khuyến nghị rằng bất kỳ người quản lý nào cũng nên nhận được sự ủng hộ từ tất cả các thành viên trong nhóm về cách hệ thống mới sẽ hoạt động và đảm bảo khi họ yêu cầu mọi người vào văn phòng rằng có lý do chính đáng để họ ở đó, chẳng hạn như để đào tạo hoặc để tăng năng suất của họ nếu cần.

Dennis Meyer, một nhà sản xuất truyền hình tự do ở Los Angeles, người trực tiếp sản xuất và quản lý ngân sách cho các chương trình như Giải Grammy nhận thấy giá trị của việc làm việc tại nhà, đặc biệt khi nhiệm vụ cụ thể không yêu cầu ai đó có mặt tại chỗ.

Nhưng tất nhiên, để mọi người làm việc ở nhà vào một số ngày có thể có nghĩa là anh ấy sẽ làm những việc mà anh ấy thường ủy thác.
“Bạn luôn cân nhắc, ‘Không phải chỉ nhanh hơn nếu tôi tự làm điều đó sao?'” Meyer nói. “Không có gì nhanh hơn hoặc thiết thực hơn là chỉ nhìn khắp phòng và nói chuyện với ai đó bằng giọng nói của bạn. Ngay khi bạn phải nhấc điện thoại hoặc viết tin nhắn, bạn đang lãng phí thời gian quý giá.” Điều đó đặc biệt đúng với anh ấy khi chương trình phát sóng hoặc việc ghi hình một chương trình gần đến và anh ấy phải đưa ra rất nhiều quyết định và thay đổi. “Bạn muốn ai đó ở gần,” anh nói.

Là người quản lý trung tâm cuộc gọi cho một công ty giáo dục, Diana Garrett thích một hoàn cảnh lai hơn một hoàn cảnh xa xôi mà cô đang ở hiện tại.

Garrett mới làm việc được ba tháng và đang làm việc toàn thời gian tại văn phòng Arizona khi đại dịch xảy ra.

Do đó, cô ấy chỉ gặp trực tiếp 12 người trong đội hiện tại của cô ấy gồm 25 người kể từ đó, những người khác đã được thuê kể từ đó và tất cả họ không còn ở cùng một bang nữa vì văn phòng Arizona đã đóng cửa.

Cô nói, việc thiếu các tương tác cá nhân khiến công việc của cô trở nên khó khăn hơn và tốn nhiều thời gian hơn. “Các nhiệm vụ của tôi vẫn như cũ, nhưng tất cả mất nhiều thời gian hơn. Lẽ ra một cuộc trò chuyện kéo dài 5 phút trong văn phòng thì giờ đây lại mất gấp đôi thời gian, nếu không muốn nói là nhiều hơn.”
Và việc có mặt cùng nhóm của cô ấy sẽ giúp cô ấy dễ dàng biết chính xác khi nào họ cần sự hỗ trợ từ cô ấy.

“Phần lớn thời gian của tôi bây giờ dành để khám phá những điều tôi có thể biết hoặc có thể không biết. Tôi thích một số tương tác mặt hơn. Tôi thấy mình căng thẳng hơn rất nhiều.”

Rene Cortes quản lý một nhóm bán hàng và hỗ trợ khoảng một chục người cho một nhà sản xuất thiết bị y tế.

Cortes cho biết trải nghiệm làm việc tại nhà của chính anh ấy trong năm qua đã rất thú vị. Anh từng sợ mọi người cho rằng anh không hiệu quả khi làm việc từ xa.

Nhưng anh phát hiện ra điều đó là vô căn cứ. “Tôi vẫn làm việc hiệu quả như trước và tiết kiệm được nhiều thời gian đi lại mà tôi có thể sử dụng để hỗ trợ khách hàng và đại diện của mình,” Cortes nói.

Trước khi xảy ra đại dịch, anh ấy đã từng bay đi công tác rất nhiều và đi công tác ở các sân bay, anh ấy lưu ý. “Bây giờ tôi có một không gian yên tĩnh ở nhà khi ai đó gọi. Tôi có thể làm việc hiệu quả hơn và không bị phân tâm.”
Tuy nhiên, anh ấy nói thêm, “Tôi đã bỏ lỡ sự tương tác cá nhân tại văn phòng và tương tác với khách hàng.”

Điều đó đã được khắc phục bằng lịch trình kết hợp Cortes cho biết nhóm của anh ấy đã hoạt động trong nhiều tháng. Họ làm việc trực tiếp vào các ngày giữa tuần và làm việc tại nhà ít nhất vào thứ Hai và thứ Sáu.

Đó là một trải nghiệm rất tích cực cho đến nay, anh ấy nói. “Mô hình kết hợp dường như là cách tiếp cận tốt nhất trong tương lai. Nó mang lại cho nhóm của tôi sự độc lập, nhưng cho phép chúng tôi làm việc cùng nhau trong những thời điểm quan trọng đồng thời cho phép tôi trở thành một nhà quản lý hiệu quả và hiệu quả hơn.”

Tracy Schumacher điều hành một nhóm gồm 11 nhà phát triển phần mềm và kỹ sư thử nghiệm cho một nhà cung cấp dịch vụ công nghiệp tiện ích ở Syracuse, New York.
Họ đã làm việc toàn thời gian trên công trường trước đại dịch và từ đó đến nay đã hoàn toàn từ xa. Nhưng cô ấy hiện đang thăm dò ý kiến các thành viên trong nhóm để xem họ muốn làm việc ở nhà ba ngày nào một tuần, bắt đầu từ giữa tháng Bảy.

Kinh nghiệm của họ với tư cách là một nhóm làm việc từ xa hầu hết đều thành công, nhưng Schumacher cảm thấy rằng khó có thể có thêm ba hoặc bốn nhân viên mới mà cô thuê trong thời kỳ đại dịch và phát triển các nhân viên cấp dưới. Thêm vào đó, cô ấy nói thêm, trong các cuộc gọi nhóm khó biết ai muốn nói chuyện hơn, vì vậy thường một nửa nhóm giữ im lặng.

Schumacher nói: “Tôi nghĩ điều chúng ta đã bỏ lỡ là cùng nhau vào phòng họp và vẽ ra các giải pháp trên bảng trắng.

Điều đó và nhận được sự tham gia nhiều hơn từ các nhân viên cấp dưới.
Nhưng sẽ cần thêm sự chăm sóc để phát triển chúng vì đội sẽ vẫn ở nhà phần lớn thời gian trong tuần. “Các nhân viên cấp dưới có thể không thoải mái khi tiếp cận và đặt câu hỏi. Tôi nghĩ đó là nơi thử thách nằm ở đó.”

Cô ấy hy vọng một khi mọi người trở thành thói quen với lịch trình hỗn hợp của họ, những ngày ở văn phòng sẽ cảm thấy hiệu quả hơn những ngày cô ấy ở đó gần đây. Cô ấy nói, phần lớn thời gian cảm thấy như đã dành để bắt chuyện với những người mà cô ấy đã lâu không gặp.

Elon Musk cho biết chiếc sedan điện Tesla Model S Plaid 1.020 mã lực mới sẽ có thể đi từ 0 đến 60 dặm một giờ trong vòng chưa đầy 2 giây. Và nó có thể, theo một thử nghiệm gần đây của MotorTrend, nhưng đó là giả sử bạn đã tuân theo một loạt các bước nghiêm ngặt có thể khiến bạn phải đợi tới 15 phút trước khi thử.

Tạp chí ô tô cho biết, trước khi Tesla Model S Plaid có thể chạy với tốc độ nhanh nhất, chiếc xe phải được đưa vào Chế độ kéo dải, thực hiện một vài lần nhấn vào màn hình lớn trung tâm của xe, tạp chí ô tô cho biết. Theo MotorTrend, sau đó sẽ phải chờ từ 8 đến 15 phút, trong khi pin được làm mát hoặc làm nóng đến nhiệt độ tối ưu và các động cơ điện được làm lạnh.

Khi ở vạch xuất phát, điều khiển khởi động được thực hiện bằng cách nhấn hết bàn đạp phanh xuống bằng chân trái, sau đó nhấn chân ga xuống sàn bằng chân phải, MotorTrend cho biết. Sau đó, chiếc xe đi vào cái mà Tesla gọi là “tư thế cheetah”, hạ thấp phần đầu xe xuống mặt đất. Theo tạp chí, khi đến giờ đi, người lái xe sẽ nhả bàn đạp phanh và chiếc xe sẽ cất cánh.

Kiểu chế độ lái đó không phải là mới đối với Model S Plaid. Nó cũng tồn tại trên Teslas hiệu suất cao trước đây, nhà văn Christian Seabaugh của MotorTrend cho biết trong một cuộc phỏng vấn với CNN Business. Ông cho biết, phiên bản trên Model S Plaid thực sự là một sự cải tiến, bởi vì quá trình này không cần phải thực hiện lại cho mỗi lần chạy như đã làm trong các xe Tesla khác. Các lần chạy tăng tốc có thể được thực hiện lặp đi lặp lại trong vòng hai giờ mà hiệu suất không bị giảm sút.

Nhưng quá trình này không phải là điển hình. Ví dụ, Porsche Taycan Turbo S, mà Porsche tuyên bố có thể tăng tốc từ 0 đến 60 trong 2,6 giây, không yêu cầu quá trình thiết lập kéo dài vài phút.

Trong trường hợp này, trong các điều kiện do Tesla chỉ định, chiếc xe mà MotorTrend thử nghiệm đã tăng vọt từ điểm dừng lên 60 dặm một giờ chỉ trong 1,98 giây.

Đó là thời gian 0-60 nhanh nhất mà MotorTrend từng đạt được trên một chiếc ô tô sản xuất. Nhưng ngay cả với tất cả các quy trình và kiểm tra trước khi tăng tốc của ô tô, điều đó sẽ không xảy ra trên đường bình thường.

MotorTrend thường tiến hành các bài kiểm tra từ 0 đến 60 trên đường nhựa trơn, loại bề mặt mà hầu hết các con đường đều có. Các bài kiểm tra thường được thực hiện trên một dải kéo, nhưng bắt đầu từ cuối vạch kết thúc. Đó là bởi vì phần cuối vạch xuất phát của dải kéo được phủ một vật liệu siêu dính đặc biệt giúp lốp xe có thêm độ bám. Chất đó có thể dính đến mức khó có thể đi tiếp mà giày của bạn không bị tuột ra. Đó không phải là bề mặt mà hầu hết các xe sẽ đặt lốp.

Theo MotorTrend, đại diện Tesla có mặt tại địa điểm thực hiện các bài kiểm tra khả năng tăng tốc khẳng định rằng, trong trường hợp này, bài kiểm tra sẽ được chạy từ cuối đường đua. Điều đó sẽ cung cấp khả năng tăng tốc nhanh hơn bằng cách cho lốp xe bám đường hơn ngay khi xe khởi hành, đó là khi lốp xe gần như mất độ bám. Tesla đã ra lệnh rằng thử nghiệm phải được chạy ở dải kéo do hãng lựa chọn, thay vì một động cơ MotorTrend thường sử dụng. Để có cơ hội kiểm tra khả năng tăng tốc, các nhân viên của MotorTrend đã đồng ý. Theo MotorTrend, lý do của Tesla là khách hàng thường sẽ sử dụng chế độ tăng tốc khắc nghiệt nhất ở các dải kéo.

Tesla, thường không trả lời các câu hỏi của giới truyền thông, đã không trả lời yêu cầu bình luận của CNN Business về vấn đề này.

Tesla đã rời Model S Plaid với MotorTrend trong một ngày nữa để một số thử nghiệm khác có thể được tiến hành. Vì vậy, các biên tập viên của MotorTrend đã quyết định thử nghiệm lại khả năng tăng tốc 0-60 mà không có sự tham gia của Tesla.

Mặc dù chiếc xe không thể tăng từ 0 lên 60 trong vòng chưa đầy 2 giây nếu không có chất lừ, nhưng khả năng vận hành của nó vẫn rất ấn tượng. Trong chế độ Drag Strip, nó tăng tốc lên 60 dặm một giờ trong 2,07 giây, lâu hơn một phần giây. Và điều đó vẫn khiến nó trở thành chiếc xe sản xuất nhanh nhất mà MotorTrend từng thử nghiệm.

Ngay cả khi không sử dụng Chế độ Drag Strip và điều khiển khởi động, chiếc xe vẫn sẽ tăng tốc vượt xa hầu hết các xe khác, Seabaugh của MotorTrend cho biết
“Chỉ cần dậm ga, bạn đang nhìn khoảng 2,5 giây đến 60,” anh nói.

Vậy là bài học ngày hôm nay Giáo án tiếng Trung thương mại ứng dụng bài 5 đến đây là kết thúc rồi,cảm ơn các bạn đã chú ý theo dõi nhé,chúc các bạn học tập thật tốt nha. Hẹn gặp lại các bạn học viên ở những bài học sau nhé.

Bài giảng liên quan

Để lại Bình luận của bạn